Motore aeronautico

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June 27, 2022

Un motore aeronautico è il sistema di propulsione di un aeromobile (aereo / elicottero / drone / aliante a motore) e si basa su un motore alternativo, turbina a gas, motore, energia solare e propulsione. Nell'ambito dello sviluppo dell'aviazione, si sono anche sviluppati, in risposta alle richieste di aumentare la velocità e l'altitudine di volo, la portata, il carico utile, l'ecologia e l'economia degli aeromobili. Lo sviluppo è avvenuto nell'ambito dei principi di funzionamento, costruzione e scelta dei materiali e del combustibile. La principale differenza tra i motori aeronautici e quelli classici è la potenza richiesta, l'affidabilità, il rapporto peso/potenza favorevole e il rispetto di regolamenti e standard aeronautici speciali e specifici.L'influenza più dominante sullo sviluppo dei motori aeronautici ha avuto i requisiti e il profilo di i compiti che devono svolgere nell'uso operativo.

Costruzione del motore

Il processo di sviluppo del motore si basa su una serie di compromessi. I progettisti devono tenere conto di tutte le condizioni specifiche dei motori, al fine di raggiungere un determinato obiettivo. Gli aeroplani sono una delle applicazioni più impegnative per il motore, dettando diversi requisiti di progettazione, molti dei quali sono opposti l'uno all'altro. Il motore dell'aeromobile deve essere: Affidabile, perché con il suo licenziamento c'è un problema molto più grande che per qualsiasi altro mezzo a terra e in acqua, ad esempio per un'auto o una barca. Le condizioni di lavoro dei motori aeronautici sono estreme in termini di temperatura, pressione, velocità, accelerazione (di conseguenza carico) e, a prescindere da ciò, deve funzionare in modo più sicuro di tutti gli altri, che hanno condizioni molto più confortevoli. Peso ridotto, poiché deve essere il peso minimo di un aeromobile vuoto, per non comprometterne il carico utile e altre prestazioni. Potente, per superare il peso dell'aereo, la resistenza e l'inerzia con la sua propulsione. Di piccole dimensioni e adatto per l'allenamento. Grandi motori con una superficie frontale significativa, dettano una tale superficie della fusoliera o dell'aereo, che ne aumenta la resistenza. Di facile manutenzione, con poco lavoro, tempi brevi e basso costo della sua sostituzione sull'aereo. Piccole riparazioni dovrebbero essere relativamente economiche e fattibili al di fuori di officine specializzate. Efficiente con carburante standard adottato nell'aviazione. Capace di