Impianto di trasporto elettrico di Engels
Article
February 1, 2023
Engels Electric Transport Plant è un'impresa russa di costruzione di macchine, un produttore di filobus. In precedenza: l'impianto Uritsky e TrolZ. Situato nella città di Engels, nella regione di Saratov. Filobus e autobus elettrici con ricarica dinamica dell'impianto operano in tutte le 86 città della Federazione Russa dove c'è traffico di filobus. L'impianto è controllato dal Transport Systems PC, che produce il modello PKTS-6281 Admiral.
Storia
Raditsky Carriage Works (Bryansk, 1868-1922)
La storia dell'impresa iniziò nel 1870, quando fu costruito l'impianto di costruzione di automobili Raditsa vicino al villaggio di Raditsa, distretto di Bryansk, provincia di Oryol. Questo impianto faceva parte della società per azioni Maltsovsky Plants e produceva vagoni ferroviari e altre attrezzature ferroviarie. 1918 - lo stabilimento viene nazionalizzato dai bolscevichi. In questi anni lo stabilimento ha prodotto vagoni merci, ghiacciai, autovetture di IV e III classe, auto mediche e sanitarie. Durante la guerra civile lo stabilimento, oltre ai prodotti principali, produceva anche bombe e mine di ghisa. Il numero di dipendenti è di 1800 persone.Pianta che prende il nome da Uritsky (Bryansk, 1922-1941)
1922 - la pianta fu ribattezzata in onore del rivoluzionario Moses Uritsky (pianta che prende il nome da Uritsky). 1923-1926 - la pianta è messa fuori servizio in quanto non vitale. 1926 - lo stabilimento viene ribattezzato Uritsky State Carriage Works. L'impianto è in fase di ricostruzione e ampliamento. Le officine di forgiatura e assemblaggio meccanico furono notevolmente ampliate. L'impianto ha ricevuto nuove attrezzature. Alla fine degli anni '30, l'impianto padroneggiava la produzione di pesanti piattaforme da 60 tonnellate e vagoni gondola, carri ribaltabili da 50 tonnellate e altre auto speciali. Il numero di dipendenti è di quasi 3000 persone. 1941 - il governo dell'URSS decide di evacuare l'impianto. Il personale dell'impianto mostra vero eroismo e coraggio: nonostante i continui bombardamenti aerei, a luglio tutte le attrezzature sono state smontate, caricate su piattaforme e inviate nella città di Engels insieme alle famiglie degli operai.Pianta che prende il nome da Uritsky (Engels, 1941-1950)
1941 - il prodotto principale della pianta in tempo di guerra 1941-1945. era la produzione di proiettili di artiglieria. 1943 - il governo dell'URSS assegna l'ambiente per l'impiantoTitoli di articoli correlati
Главная
российское машиностроительное
троллейбусов
Энгельсе
Саратовской области
Троллейбусы
электробусы с динамической подзарядкой
ПКТС-6281 «Адмирал»
ПКТС-6281
Тип
Непубличное акционерное общество
Урицкого
Россия
Энгельс
Саратовская область
Автомобилестроение
Продукция
Троллейбусы
ПК Транспортные системы
Радица
Брянского уезда
Орловской губернии
Моисея Урицкого
Энгельс
ТролЗа-5275
ТролЗа-5265
МТБ-82
МТБ-82
ТБУ-1
ЗиУ-5
ЗиУ-6
ЗиУ-5
Польшу
Грецию
Венгрию
Болгарию
Югославию
Колумбию
Аргентину
Монголию
орденом Трудового Красного Знамени
ЗиУ-9
ИСО 9001
ТролЗа-5275.00
ТролЗа-5264.02 «Слобода»
ТролЗа-5275.05 «Оптима»
ЗиУ-682Г-016.02
ЗиУ-682Г-016.03
ЗиУ-682Г-016.02
ТролЗа-5265«Мегаполис»
ЗиУ-5
ТролЗа-6206 «Мегаполис»
электробуса
Севастополь
Симферополь
Санкт-Петербург
Тулу
Нальчик
Кордову
Росарио
Федеральная налоговая служба
ПК Транспортные системы
ПК Транспортные системы
ПКТС-6281.01 «Адмирал»
Иваново
советский
троллейбус
1959
1972 годы
троллейбус
1972 года
2015 год
Советском Союзе
1970-х
России
1990-х
ЗиУ-9
российский
троллейбус
2007
2019 годы
аргентинского
Росарио
Кордовы
украинской
Одессе
махачкалинских
ЗиУ-682Г-016
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»
ТролЗа-5275.05 «Оптима»
ЗиУ-682Г-016
ТролЗа-5275.05 «Оптима»
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»
ТролЗа-6206.00 «Мегаполис»
ЗиУ-682Г-016
ТролЗа-5275.05 «Оптима»
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»
ТролЗа-5275.05 «Оптима»
ЗиУ-682Г-016
электробус с динамической подзарядкой
«Мегаполис»
Севастополь
Подольск
Химки
«Оптима»
Бишкек
Майкоп
Чебоксары
Курск
Новокузнецк
Красноярск
Подольск
Всемирной универсиаде
ТролЗа «Оптима»
рестайлинговая
ТролЗа «Мегаполис»
ТролЗа «Мегаполис»
моста Саратов-Энгельс
Мегаполисов
ПК Транспортные системы
ПКТС-6281.01«Адмирал»
ТролЗа-5265.02
«
ПКТС-6281.01«Адмирал»
ПКТС-6281.01 «Адмирал»
ПКТС-6281.01 «Адмирал»
Душанбе
Росарио
Кордова
Бишкек
Ош
Электробус с подзарядкой в движении
ТролЗа-5265.02 «Мегаполис»
Тула
Нальчик
Санкт-Петербург
ГТЛК
Аргентина
Росарио
Кордова
МТБ-82
ЗиУ-5
ЗиУ-682
ТролЗа-5275.00
ТролЗа-5264.05 «Слобода»
ТролЗа-6206.00 «Мегаполис»
ТролЗа-5275.06 «Оптима»
ТролЗа-6205.02
ТролЗа-5250 «ЭкоБус»
ТролЗа-5275 «Оптима»
ТролЗа-5265 «Мегаполис»
ЗиУ-6
ЗиУ-8
ЗиЛ-130
ТБУ-1
ЗиУ-5
ЗиУ-7
ЗиУ-5
МТБ-82
ЗиУ-11
ЛиАЗов 5256
ЗиУ-6201
ЛиАЗ-5256
Всесоюзным конструкторско-экспериментальным институтом автобусостроения (ВКЭИавтобуспром)
ПКТС-6281.00 «Адмирал»
ПКТС-6281.01 «Адмирал»
Михель Артур Иванович
BKM Holding
Транс-Альфа